FABRIQUER UNE DOUILLE D'INJECTEUR MOTEUR 3B Par Bruno Mellier
Lorsque
l'on doit proceder à la révision des injecteurs sur un moteur 3B, c'est
le porte-injecteur complet qu'il faut démonter de la culasse.
L'utilisation d'une clé à oeil n'est pas
toujours aisé à manouvrer, pas plus qu'une clé plate qui risque en rippant de déformer
le porte-injecteur.
Une
douille de 27 fait parfaitement l'affaire, malheureusement, impossible
d'inserrer un cliquet dans le carré, l'injecteur dépasse trop.
Ne jetez plus vos vieilles douille usées. En
soudant cette douille de
20 sur la douille de 27, on se fabrique un
outillage permettant de démonter correctement le porte-injecteur et
surtout de le resserer au bon couple en utilisant une clé
dynamométrique.